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評測與技術頻道

您的當前位置:首頁 > 評測與技術> 試乘試駕
2021年1月15日,鄭州日產全新皮卡“新銳騏”在海南正式上市,新車售價7.78萬-11.58萬,分為柴油、汽油,標箱、長箱,兩驅、四驅等共計34款車型。上市當天與次...
2021年01月17日霍景春
玩泥巴是男人從小到大都喜歡的事情,小的時候用手搓泥巴,長大以后開車玩泥巴。這時候你就需要一臺物美價廉的越野車或者是皮卡,不過作為卡車人的我們,大多...
2020年12月29日李國潘
提到皮卡你會怎么想?小本買賣經營者的工具車?還是越野、旅游愛好者的玩具車?還是美國大片里壯漢們的座駕?我想,這些都是皮卡的標簽。只不過,不同的車型針對...
2020年12月23日袁圣
在西南邊陲,有這么一條路,是以某位外國將軍的名字命名——史迪威公路。百度史迪威公路,映入眼簾的就是曲折的道路和眾多自駕游愛好者的推薦,由于道路曲折...
2020年12月01日李國潘
提到LNG車型,大部分第一反應都是省錢,但是車沒勁兒,上坡爬不動,不能干重活等等。實際情況真的是這樣的嗎?為此,我們專門找了一臺國六的LNG牽引車,并且...
2020年11月28日李國潘
如果說過去,皮卡更多的應用場景是工地、茶園這些主要以工具車為主的地方,那么在皮卡解禁以及人們生活水平的提高面前,皮卡被人們賦予了更多的定義:它可以...
2020年11月22日霍景春
在前幾篇黃河重卡的跟車體驗中給大家介紹了AMT、舒適性等方面的感受,其中大家比較關注的是這臺車的油耗。在此次體驗文章中,我將給大家詳細介紹我所體驗的這...
2020年11月18日李國潘
在重汽黃河重卡第一期跟車體驗文章中《黃河重卡跟車體驗1:變速箱變得更聰明》給大家介紹了AMT的體驗感受,這一期體驗中,我將會給大家詳細聊聊黃河重卡的駕...
2020年11月10日李國潘
11月7日,重汽黃河重卡溯源之旅車隊從黃河中游地區延安出發,一路向西繼續溯源之旅。延安地處黃土高原的中南地區,地形地貌是典型的黃土高坡,從延安到陜西榆...
2020年11月08日李國潘
不少開進口車的卡車都應該有一個感受,那就是進口車一些人性化設計做的很細致,一切都是那么的自然。這也就是我們常說的人體工程學,今天就簡單和大家聊聊奔...
2020年11月05日李國潘
不久前,我們報道了一汽解放青汽的JH6+生活艙滿載貨物由沈陽到廣州,全程3400余公里,一路走走停停,歷經大半程高速,小部分省道,奔襲了近一周的時間。作為...
2020年11月04日師曉飛
上期文章中,我們主要對這臺JH6+生活艙的硬件進行了一個簡單預告,但作為一輛生活艙,能在車內舒服的休息才是硬道理,這期就跟著小吳一起來看看這臺JH6+生活...
2020年10月31日吳昊宸
我曾經多次試駕過長安凱程F70,無論是在城市公路,還是在專業的越野場地,這臺中歐合作全球化寬體大皮卡的表現都給我留下了深刻的印象。然而,作為皮卡需要面...
2020年10月30日劉凱冬
近日,柳汽乘龍H7 3.0舉辦的重慶至廣州1465公里長測引起行業矚目,活動由真實卡友駕車、多家媒體全程跟車,為卡友提供更準確、更全面的實車測評數據。此次活...
2020年10月16日位青波
2020年10月11日,重慶,由東風柳汽乘龍舉辦,以輕量經濟,高效創富為名的乘龍創富擂臺賽重慶站在重慶合川正式發車,開往廣州。參賽車輛為搭載了東風康明斯ISZ...
2020年10月15日張夼源
"說起現代Mighty輕卡或許大家并不陌生,第一代Mighty誕生于1987年,代表了當時全球輕卡技術的一流水平,距今已有近30年的發展歷程。30年里,Mighty暢銷...
2020年10月13日茍祖勝
可以說,皮卡是使用功能最為豐富的車型之一,通勤、拉貨不在話下,玩樂越野也是手到擒來。目前,專注越野特性的皮卡產品逐漸涌現出來,比如長城炮越野皮卡、...
2020年09月25日劉凱冬
提起AMT變速箱,在歐美等發達國家卡車使用AMT變速箱已經成為常態了。雖然在國內AMT變速箱仍屬于高端配置,但目前卻已經不再是高端車型的獨有配置了。AMT變速...
2020年09月21日王超鵬
這大概是我從事媒體工作以來目標難度最大,結果最令人驚喜的一次試乘試駕活動了。乘坐一輛車貨總重49噸的東風柳汽乘龍H7 3.0 600馬力牽引車;從河北邯鄲成安...
2020年09月09日張夼源
800公里,從河北邯鄲到張家口壩上草原。車輛總重49噸;平均油耗28.11L......這是在2020年9月4日,乘龍H7完成的一項實況挑戰。▎燃擎上路 乘龍H7 3.0 極限長測...
2020年09月05日張夼源

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