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上汽紅巖

上汽紅巖氫燃料重卡 續航可超1000公里

當前,我國綠色環保風潮正勁,汽車排放標準日益趨嚴,在商用車領域,“零排放”氫燃料電池重卡的神秘面紗已被掀開,正以獨特的姿態走進人們的視野,那么它到底有何特別之處呢?前不久,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)在2021營銷商務年會上,對外展出了氫燃料電池重卡,引發業界廣泛關注。

上汽紅巖氫燃料重卡 續航可超1000公里

環保安全兩手抓,綠色物流好幫手

近年來,全球能源的清潔化、低碳化、智能化已是大勢所趨,氫能作為來源廣泛、靈活高效、零排放的二次能源,是應對能源危機和環境污染、促進能源轉型升級的重要突破口。而燃料電池更是對環境友好度極高,它是通過電化學反應,只會產生水和熱,真正實現了“零排放”。因此,兩者結合的氫燃料電池在能源生產和消費革命中扮演著重要角色,上汽紅巖氫燃料電池重卡的“低碳環保”特性不言而喻。

此外,上汽紅巖氫燃料電池重卡更有“安全高效”的特性。基于氫燃料電池重卡可能存在的“氫泄露”隱患,上汽紅巖氫燃料電池重卡采用了合理的氫泄露保護技術,能最大程度有效避免“氫泄露”的發生,同時還擁有多項先進的主、被動安全配置,為廣大客戶設置了多重安全防線,再次為安全加碼。

值得一提的是,基于燃料電池的特性,上汽紅巖氫燃料電池重卡可直接將化學能轉換為電能,無須經過熱能和機械能(發電機)的中間變換,其發電效率可高達50%以上。對于客戶而言,上汽紅巖氫燃料電池重卡的動力輸出更強勁,運輸也更加高效了。

上汽紅巖氫燃料重卡 續航可超1000公里

大功率長續航 降本增效有成效

在上汽集團支持下,通過應用氫燃料電池的相關核心技術,上汽紅巖氫燃料電池重卡在整車滿載的情況下,最大續航里程可超過1000公里,并且僅在15分鐘內即可補滿氫,百公里氫耗僅為7.5-14kg,其高出勤率、低氫耗性可有效幫助廣大客戶降本增效。

值得一提的是,因為氫能源本身的特性,它同樣擁有極佳的抗低溫性能,相比純電動力在北方城市低溫情況下出現續航短、電量衰減問題,即使在-30℃的低溫環境下,氫燃料電池重卡極佳的適應性能夠使其輕松應對。

上汽紅巖氫燃料重卡 續航可超1000公里

正是基于環保無污染、續航里程長、動力性能高、燃料加注時間短等優勢,氫燃料電池汽車一度被業界喻為“新能源汽車終極解決方案”,這也是各大重卡企業爭相布局該車型的原因。而上汽紅巖早在19年就推出首款氫燃料電池自卸車進行搶先布局,目前該車型已被多個氫能示范城市列為推薦車型。去年10月,內蒙古大客戶與上汽紅巖簽訂了批量氫燃料電池重卡采購協議。

截止目前,上汽紅巖已擁有4X2、6X4、8X4三種驅動形式氫燃料電池系列重卡,并已全面覆蓋專用車牽引車、工程車等細分領域,并適用于城市環衛、城市渣土、城配物流、城際物流、冷鏈物流、零擔運輸、鋼廠短駁、煤炭短駁、港口集運等多種應用場景,可滿足客戶的不同使用需求。

在上汽集團商用車“新四化”戰略指引下,未來,上汽紅巖將繼續發力氫燃料電池系列重卡領域,為我國新能源汽車產業高質量發展助力。

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條網友評論
杰獅
指導價:8.8-42.99萬元
類   別:載貨車
車   型:303款
圖   片:327張
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