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建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

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專用汽車-王翔

聊聊專用汽車那些事兒

隨著城市化進程的加快,建筑垃圾的數量越來越多。尤其是眾多小區入住裝修的各種建筑裝修垃圾,體積大,重量大,種類多而且混雜,容易飄灑滴漏,所以建筑垃圾的清運是一個非常廣闊的市場。

為了避免給小區內部地面行人帶來影響,很多小區都要求建筑垃圾從地下室清運。那么轉運建筑垃圾的垃圾車必須能進入地下室。因為建筑垃圾體積大,重量大,所以車型還需要能載重。

為了順應這一市場需求,很多車企都推出了專業的載重版本并降低駕駛室的車型,例如福田、凱馬等。今天給大家介紹一款福田時代金剛的地下室專用載重垃圾車。

地下室專用垃圾車的底盤配置

這款車采用了福田時代系列金剛底盤。“金剛車”是很多地方對小型載重自卸車的俗稱。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

金剛系列底盤車型小巧,配置卻不含糊,多檔變速箱(目前國六產品用7檔變速箱取代了原來的五檔帶副變速),加厚雙層大梁,鋼絲胎。1068C載重后橋,速比5.375。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

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地下室專用垃圾車的底盤特點

進地下室的專用垃圾車的基礎要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右,部分甚至僅有2.1米。常見的輕卡駕駛室都在2.2米左右。這款時代金剛專門設計了降低駕駛室高度為2.1米,方便進出地下室。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

地下室專用垃圾車的功能部分特點

針對地下室空間高度較矮,而建筑垃圾又比較重,不方便裝箱,一般都用小鏟車裝載。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

所以我們將功能部分設計成了勾臂式結構(車廂可卸式垃圾車)。勾臂車的特殊優勢就是車廂可以完全脫離車身直接放置在地面上,這樣鏟車工作時不需要舉的太高,不需要很大的操作高度。

在不方便鏟車裝載的地方,用人工裝載也因為高度的降低而大大節約了人力。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

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勾臂式垃圾車的其他優勢

勾臂式垃圾車除了箱體能完全脫離車身,便于裝載外,當勾臂車將車廂勾起后就成了一個完整的自卸車,帶有自卸車的全部功能。非常方便自卸傾倒建筑垃圾之類較重的物料。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

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這款福田時代金剛地下室專用勾臂式垃圾車,車型小巧,上藍牌,不超重。能進地下室,6噸后橋,7.00鋼絲胎,可搭配5-6方箱體使用,C1即可駕駛,非常適合城市小區地下室轉運各種建筑垃圾。除了拿手的建筑垃圾外,也能同時轉運各種生活垃圾。

運送裝修所需的各種砂石土料也是非常方便的。一車多箱,可以根據需要搭配多個不同的箱體實現不同的功能。

建筑廢料專運 時代金剛垃圾車真能裝

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垃圾車的發展總是和社會的發展及垃圾轉運的需要息息相關,垃圾車廠家也總需要順應市場和用戶的需要不斷推陳出新,推出適合市場用戶使用的產品。

希望用戶多提寶貴意見讓我們設計出更多更實用的垃圾車產品,也希望更多創新的垃圾車服務更多的用戶,為垃圾分類處理,為天更藍水更清做貢獻。(文/卡家號:專用汽車-王翔)

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