剛上市銷量千臺 解放J6L是中卡新車之王

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作為我國貨車行業的領軍品牌之一，一汽解放憑借著其多年的積累和優異的質量，受到了行業和用戶的一致好評。

尤其是最近剛剛推出的解放J6L精英版更是深受廣大用戶的喜歡，僅僅上市三個多月的時間就已經做到了月銷千輛的優異成績，在12月2日舉辦的“第四屆尋找車極限”活動發布會上，一汽解放J6L更是被授予了“2020中卡新車之王”的榮譽，下面就讓我們一起來了解一下這輛“中卡新車之王”吧。

新款的解放J6L依舊延用了一汽解放平臺化的設計概念，在開發時對標國內所有的主流中卡車型，力求在各個方面都盡量做到完美。

新款J6L從立項到正式上市歷經了四年的時間，在這四年里一汽解放做到了把J6的傳統優勢和智能科技相結合，使得新款J6L無論是在質量上還是在用戶體驗上都得到了質的飛躍。

▎外觀的改變

從卡車的行業上來看，現在的卡友普遍趨于年輕化，為了更加適應當下卡友的受眾，J6L精英版拋棄了原來略顯圓潤的風格轉而投向更加具有線條感的硬漢風。

在車身顏色上，J6L更是推出了五種顏色差異較大的涂裝，可以滿足卡友們不同的需求。在外觀上，精英版采用了分欄式的蜂窩狀中網，相比較于老款的J6L，新版的J6L顯得更加具有層次感和立體感。

在車燈上，新版J6L增加了晝間行車燈，極高的提升了行車的安全性。在造型上也才用了鷹眼一般的上挑式外觀，比傳統的四方型車燈看上去更加具有科技感和靈氣。

駕駛室外側也采用刀鋒一般的翼子板，在駕駛時可以充分降低風阻，更好的提升貨車性能與降低油耗。新款的J6L單從外觀上來看就能給人一種年輕、霸氣的感覺。

▎內飾的改變

一汽解放對新版J6L的內飾進行了重新開模塑造，門把手變成了更加小巧的扣動式開門鍵。車窗的開關改為了更加智能的上抬下壓式開關，反光鏡的調節方式也變為了可以任意扭動的旋轉式。

J6L的儀表臺也從之前的五個獨立表盤轉變為兩個大表盤內嵌兩個小表盤的造型，看起來顯得更加簡潔和具有科技感。J6L的中控臺采取了類似于民用車一般的10寸觸控顯示屏，看上去科技感滿滿。

剩下的按鈕按照環繞式散布在顯示器四周。坐在新款J6L里面，你會感覺這完全不像是一款貨車的內飾，相反還會給你帶來一種橋車的感覺。

對于貨車司機來說，貨車就是他們的第二個家。J6L為了保證司機都舒適性，在車內配置了1100L以上的儲物空間，對后排的雙層臥鋪也進行了加寬處理，讓司機可以在長途運輸中有一個充足的休息空間。

▎性能的改變

J6L精英版的發動機采用的是鉑威專門為J6L系列配備的CA6DH1型號發動機，最大馬力可達240匹。該發動機還采用了低慣量增壓器和一汽解放獨有高效換氣技術，使新款J6L的燃油效率和燃油經濟性得到了顯著的提升。

我國在2020年推出了高速公路按軸收費的政策，在這項政策的影響之下，很多中卡的使用場景也從之前的短途運輸、城際運輸向省際運輸轉變。

而此時新款J6L的優點就體現出來了，J6L的省油和耐用性一直都是其主打的特點，而這一特點在J6L精英版的身上更是被發揮到了極致。B10的壽命也是達到了100公里，足以比肩一些重卡。

新款J6L這次的升級和改變讓我們看到了一些前所未有的改變，它引領了國內中卡行業的新風尚，也向世界展示了我國自主品牌在中卡行業內所能達到的高度和成就。（文/卡家號：養車之道）