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沃爾沃

帶VDS VEB+ACC 卡家帶你領略國內頂配FH

帶VDS VEB+ACC 卡家帶你領略國內頂配FH

【卡車之家 原創】沃爾沃FH作為目前沃爾沃卡車品系中,最為高端的平頭系列車型,其憑借超高的安全性、可靠性和出勤率,在全世界均收獲的一致好評。

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為了更好的感受沃爾沃卡車的旗艦產品FH到底怎樣,卡車之家也跟隨沃爾沃卡車參加了第二季“奮進之旅”的活動暨“聚愛成行書送希望”公益之旅,從上海出發運輸著捐贈物資行駛兩千公里抵達了四川省彝族自治州閩寧縣。

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承擔此次運輸任務的,正是一臺全國目前配置最高的沃爾沃FH 540馬力車型,到底這臺車在日常行駛中有什么感受,它所配備的各項功能又能在日常行駛時幫助到我們什么,一起來看看吧。

三根橋均為氣囊懸掛 6×4的后提升不多見

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目前搭載空氣懸掛的國產卡車前橋多為兩片簧的少片簧懸架,很少有能看到前橋也帶有空氣懸掛的車型,而反觀這臺沃爾沃FH,連前橋都帶有空氣懸掛。并且前橋空氣懸掛也可以通過ecas手柄調節高度。

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這意味著,整臺車的車身高度能夠得到明顯降低,當前橋高度降到最低時,保險杠的最低點距離地面只有一瓶500ml礦泉水瓶一半的高度,可以說基本做到了貼地飛行的姿態。同時再將后兩橋的高度降到最低后,整車高度能夠明顯下降30厘米左右。

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雖然降低的高度用數據展示不太明顯,這項功能確實能在一定情況下幫助咱們更好的操作車輛,使整臺車的適應性更強。例如在一些坡度較大的路段就可以適當將前橋提起,加大整車接近角提高通過性。當然除了提高通過性,前橋氣囊還有另外一個用處。

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在前橋配備空氣懸掛后,車輛經過顛簸路段時的起伏將會降到最低,再配合上駕駛室的四點懸浮氣囊減震,整臺車的舒適性也會有一個不錯的表現,具體的效果誰用誰知道。

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前橋空氣懸掛只是這臺FH 540馬力車型在底盤上的一個亮點,在驅動形式上這臺FH 540馬力車型也使用了一項沃爾沃的世界獨創的技術,那就是6×4驅動形式+后提升橋。

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我們常見的后提升車橋多為6×2后提升,整車只有一根車橋為驅動橋,當行駛在一些爛路或是極端情況下會出現驅動力不足的情況,但是對于這臺6×4后提升的沃爾沃FH 540馬力車型來說,這一點完全不用擔心。

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我們在需要驅動力或者是重載的時候,可以將后橋放下來,放下后整車就會成為一臺6×4驅動形式的牽引車。如果空載時就可以將后橋提起來,整車便能輕松切換成6×2后提升。

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其實實現這項技術的關鍵就是,沃爾沃在兩個驅動橋之間安裝了一套離合器,當我們放下車橋時,車輛會默認結合離合器,將提升橋驅動軸進行連接,這樣就實現了6×4。

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如果我們不需要使用第三根橋的時候,只需按下駕駛室內的后橋提升按鍵,離合器將自動斷開,使驅動力不傳導至第三橋,這樣第三根橋就可以做到提升,從而達到節省燃油和輪胎的目的。

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其實這套系統的原理還是相當復雜,目前也只有在沃爾沃卡車上才能夠看到這項功能,不得不說這項功能很好解決了6×2車型驅動力小的問題,和6×4車型空載時節油省輪胎的目的。

能替代液緩 這套VEB+可能比你車馬力還大

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同時在此次奮進之旅第二季活動中,這臺沃爾沃FH 540馬力車型還有一個功能給我留深刻的印象,它就是全新VEB+發動機制動,VEB+系統的全稱為volvo engine brake plus中文是沃爾沃發動機制動系統增強版,整套全新的VEB+發動機制動系統,相較于已經足夠出色的VEB又經過了一次全新的升級優化。

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相較于之前VEB,這套VEB+能夠為這臺搭載D13C 13升540馬力的FH提供510馬力的發動機制動功率,這樣的制動功率可以說已經可以媲美發動機的輸出功率,在日常使用中,只需將VEB+功能打開一擋,就能明顯的感覺到車輛在減速。

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如果將制動功率調整為最大,整車能夠實現相當不錯的制動力,可以說這套VEB+發動機制動系統憑借其超強的制動功率,已經能很好替代液力緩速器。整體來看VEB+既能夠減少咱們使用剎車的頻率,同時還可以降低購車時選裝液力緩速器的成本。

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對于一些選裝液力緩速器的車型,在咱們使用液緩時,VEB+也會同時介入,雙重保險也能夠使車輛在使用輔助制動時更加安全。

一根手指打方向 VDS在你看不見的地方保護你

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都說沃爾沃卡車是世界上最安全的卡車,那就不得不說它所配備的這套黑科技功能VDS。這套VDS系統,通過在轉向機上增加電控執行機構,能夠在車輛出現較大顛簸時,對方向進行自動調整,使車輛方向不會出現跑偏。

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并且在增加了VDS系統后,整車的方向助力就會由傳統的液壓助力更改為電子助力轉向,電腦會不斷對車輛的行駛狀態進行分析,對車輛行駛軌跡進行微調。說簡單一些就駕駛員在駕駛車輛時,不是在打方向,整個感覺更像是在對電腦發出指令,從而操控車輛。

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而且搭載了VDS系統的沃爾沃FH 540馬力車型除了支持車道偏離預警外,還能夠根據車道標線自動修正方向,使整臺車做到車道保持功能,極大提升了車輛的行駛安全性,同時減輕駕駛員疲勞程度。

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再配合上ACC自適應巡航功能,這臺車沃爾沃FH 540馬力車型可以說已經能夠實現L2級別的自動駕駛,在智能科技方面不得不說沃爾沃做的相當出色。

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并且VDS還會通過ABS時刻監測車輪狀態,即使咱們的車輛出現了前輪爆胎的情況,它也能及時通過方向修正干預,使咱們的車輛不會出現失控的情況,盡最大能力保護咱們的車輛安全。

安全配置多到逆天 最安全卡車這臺FH實至名歸

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當然除了上述所說的VEB+和VDS系統外,這臺沃爾沃FH 540馬力車型還帶有AEB自動防碰撞系統(可支持剎停)、安全氣囊、大燈隨動轉向、自動遠光等多項配置,從各個方面來保護咱們的行車安全。作為最安全的卡車這臺沃爾沃FH實至名歸。

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并且隨著產品的進一步技術升級,未來沃爾沃卡車在安全性上肯定會有更大的進步,我們也有理由相信,今后將會在沃爾沃卡車上看到更多領先商用車行業的安全性配置。

編后語

此次我們簡單為大家介紹了一下目前國內配置最高的沃爾沃FH到底都有什么過人之處,各位卡友們如果感興趣,歡迎你將這篇文章轉發至微信朋友圈,讓更卡友了解到最安全的卡車到底什么樣。(文/吳昊宸)

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條網友評論
沃爾沃 新FH重卡 540馬力 6X4自動擋牽引車(澳大利亞版)
指導價:106萬元
類   別:牽引車
發動機:沃爾沃D16G540
變速箱:沃爾沃AT2812D
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